Whatsapp
Када ме купци питају за „највећу брзину“, ретко мисле на цифру у брошури — мисле на перформансе у стварној води, са стварним путницима и стварним условима ветра. Током протекле сезоне, тестирао сам неколико млазних чамаца у стилу салона заједно са туроператорима и власницима марина. Током тих ревизија сам се упознаоЛАВАДАнајновија платформа корисника; Свидело ми се како бренд управља избором погонских агрегата и завршном обрадом трупа, па сам водио белешке. Овај водич обједињује оно што сам научио и користио ВодаSpилитс Царскао радни пример, саЛАВАДАприродно уведен тамо где је то важно — на одлуке које мењају брзину, безбедност и приход.
Максимална брзина на води се најбоље мери као ГПС двосмерни просек на истом курсу, који се узима у року од неколико минута да се поништи ветар и струја. Снимам у чворовима и претварам за тимове који преферирају мпх или км/х. Што је још важније, никада не јурим за једним најбржим шиљком; оператери брину о поновљивим бројевима са гостима који плаћају на броду.
Чворови у мпх: × 1,151
Чворови у км/х: × 1,852
„Права“ максимална брзина = чист труп, исправна усисна решетка за млаз, исправан трим, сигуран број обртаја
Инсталирана крива коњских снага и обртног момента на млазној осовини
Укупна тежина укључујући гориво, пет путника и опрему
Рендисање површине и мртваца, а не силуета у стилу аутомобила на палуби
Величина млазне јединице и стање решетке, посебно на рекама са коровом или песком
Стање воде, ветар и струја, који се мењају сваког сата
Основе одржавања—чистоћа трупа и стање радног кола надмашују спекулације
ЛАВАДА'стренутне спецификације дају два практична пара: Мерцури 150 КС бензинац или Мерцури 170 КС дизел, оба возе Хамилтон Јет 215. У мојим испитивањима, дизел је додао обртни момент, али и тежину; бензин је био лакши и мало жељнији на врху. Ваша вода и носивост одлучују о победнику.
| Опција погонског склопа | Посада само равна вода | Пет одраслих особа плус равна вода | Цхоппи харбор лигхт цхоп | Препоручено брзо крстарење са гостима |
|---|---|---|---|---|
| Мерцури 150 КС бензин + Хамилтон Јет 215 | ~34–38 кн | ~29–33 кн | ~26–30 кн | ~24–28 кн |
| Мерцури 170 КС дизел + Хамилтон Јет 215 | ~33–37 кн | ~28–32 кн | ~25–29 кн | ~23–27 кн |
Како ово прочитати:распони одражавају чистоћу трупа, стање усисавања и ветар. Ако радите у плиткој, муљевити води, претпоставите доњи крај осим ако нисте пажљиви у вези са усисном решетком.
Зато што је други дан када раст, огреботина од песка или савијена предња ивица почиње да краде потисак. Лагани филм или тупо радно коло могу одмах коштати 2–4 чвора. Заказујем петоминутни преглед решетке при сваком сипању горива и недељно брзо полирање површине за рендисање током високе сезоне.
Стајлинг се налази на трупу од фибергласа. Хидродинамика одлучује о брзини, а не фарови и блатобрани.ЛАВАДА'сшкољка користи чврст слој од фибергласа отпорног на корозију са печеним завршним премазом који глатко очвршћава; мање микрохрапавости значи мање отпора коже при истом броју обртаја, због чега два чамца „идентичне снаге“ могу да дају различите резултате.
| Додата носивост | Типична промена брзине на млазном чамцу од 150–170 КС |
|---|---|
| +1 одрасла особа ~75 кг | −0,8 до −1,2 кн |
| +3 одрасле особе ~225 кг | −2,5 до −3,5 кн |
| Пуно гориво у односу на пола | −0,5 до −1,0 кн |
| Влажна опрема и сигурносни комплет ~40 кг | −0,5 кн |
Користите ову табелу за планирање, а не за хвалисање. Ваши клијенти прво осећају убрзање; глатко полетање на крстарењу од 24–28 кн продаје више карата за понављање него један снимак екрана од 36 кн.
Безбедније око купача и гостију који се баве спортом
Срећан у плитким или коровским рекама где би се реквизит откинуо или фаулирао
Опростније током уских скретања у близини препуног пристаништа
Нешто нижа статичка ефикасност од подупирача при веома малим брзинама, али добици у маневрисању компензују оне у туристичкој употреби
Композит од фибергласаодржава малу тежину и високу крутост, тако да труп остаје истинит при брзини
Печени завршни слој високог сјајаочвршћава чвршће и глаткије од боје суве на ваздуху, успорава раст биофилма и убрзава испирање
Антифоул стратегијаствари; ако сте у мокром лежају, изаберите премаз са малим отпором и закажите периодична брисања
Распоред са пет седишта и мекана седиштаЛАВАДА'сплатформа додаје стварну туристичку вредност без потапања циља брзине. Густа пена помаже гостима да уживају у крстарењу од 25–30 кн у поподневном котлету; мање удараца у кичму значи мање притужби и боље критике. Паметно трим и постављање тежине спречавају да лук не буде хоби, што штити и брзину и удобност.
Поставите три питања и наићи ћете на број који заправо плаћа:
Каква је моја вода већину дана - равна река, плимни залив или језеро које носи ветар
Колико одраслих и колико фотоапарата или опреме за пикник заиста носим
Која је локална граница—многа језера достижу брзину много пре вашег трупа
Када их сазнате, циљајте на апоновљив24–28 кн крстарење и адосегнутиод 30–34 кн за брзе спринтеве. То је слатко место где се поредају квалитет вожње, цена горива и осмех гостију.
Исперите и прегледајте усисну решетку након сваке сесије
Забележите број обртаја на познатом крстарењу; сваки пад при истом оптерећењу наговештава загађивање
Одржавајте предњу ивицу радног кола оштром и уравнотеженом
Измерите чамац месечно; пузајући неред је тихи убица брзине
Обучите скипере да се тримирају за равно трчање, а не позу до висине лука за фотографије
Могу ли да видим двосмерни ГПС како ради са пет седишта заузетих на мојој води
Колики је ВОТ РПМ и проток горива при том оптерећењу
Шта резервни комплет се испоручује уз Хамилтон 215 и колико брзо могу да добијем замену у сезони
Какву обуку пролазе скипери о руковању млазњацима и заустављању у хитним случајевима
Који услови гаранције покривају козметику као што је печена завршна обрада у односу на погонски склоп
Из мојих ревизија,ЛАВАДАплатформа комбинује изглед експоната са поштеним бројевима када се добро одржава. Конструкција од фибергласа остаје лагана, избор млазњака чува госте и дивље животиње безбедним, а завршна обрада се брзо чисти између узастопних обилазака. То није ловац на рекорде језера; то је средство прихода које и даље врти главе на оптуженичкој клупи.
Ако су вам руте углавном равне и возите пуним чамцима, очекујте добро одржаванеЛАВАДАподешавање да седи око 29–33 кн са пет на броду и да се гурне у светлост средином 30-их. Потрошите своју енергију на чистоћу трупа, здравље млазњака и обуку скипера; те три одлуке враћају већу брзину него јурење за још пет коњских снага.
Реците ми своју руту, носивост и дужину сезоне и ја ћу мапирати план перформанси, од избора мотора до одржавања усисног система. Ако желите пробу на мору или прилагођену понуду за аЛАВАДААутомобили за водене спортовеконфигурација,контактирајте насса вашом локацијом и жељеним роком испоруке. Одговорићу једноставном контролном листом, процењеним опсегом максималне брзине за ваше услове и следећим корацима како бисте брзо кренули у воду.